グルメ エストレヤの電源工事 - エストレヤでマッタリ日記

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カワサキエストレヤ(エストレア)99年式RSがメインのブログです! エストレヤの写真やメンテ情報に加えて旅の日記、キヤノンのデジタル一眼EOS7Dでの野鳥風景花撮影の記事なども。(※文書及び画像の無断使用、転載等はお断りします。Reprint is prohibited※)

 

エストレヤの電源工事 

Amazonにこんなアイテムがありまして。



バイク用のシガーソケットアダプターです。
ちょっと頑張れば素人にでもできるって噂もあるにはあるんですが、
やはりプロの手を借りたほうが何かと安心ですし……
本当は予約したほうが良かったんですが、近頃雨が降ったりやんだり
なんとも鬱陶しい天気なもので、予約したはいいけど大雨とか
なった日には最悪ですから、とりあえず晴れている内にって事で
某赤男爵までバイク走らせてきました。

昼過ぎでしたが整備のところに顔を出してみるとすでに何件か作業中とのことで、
二時間半待ちで、その後更に一時間程度とのこと。

見積もりは、バッテリー直なら4000円程度。
キーONのみ通電させるようにする場合には8000円程度かかるとのこと。
でもここのブログ読むと工賃2000円くらいだったみたいなんだけどなぁ@@;
www.geocities.jp/boxerz/AC100V.html

なんて思いつつも、予算一万程度と考えていたので着工を依頼。
取り付け箇所はハンドル左部分、にょろんと曲がっているところに
結束バンド(百円ショップで入手した割と細めのバンド)で
付けてもらうことにしました。

その辺ぷらぷらしてます~って事で、バイクを預けて暇つぶし。
ベルセルクとDBを数冊読破しつつ待つこと数時間。

予想以上に早くできたので早速引取りに。
ライト裏から電源を取りました~との事で、工賃も安く済んで
しめて4500円也。
ソケットと合わせても7000円でお釣りが来る程度で済みました。

引き渡し後のエンジン始動一発目。
カチカチ音だけでエンジンかからねぇ@@;;;;;

でも、このバイクバッテリー新品だし、ほぼ毎日走らせてるし、
エストレヤにはパーキングバッテリー殺しの罠はあるけど、
そんなもんには引っかかってないし……ひょっとして何かのミス?
とも思ったんですが、一先ずキーOFF→キーON

始動。
タタタタタッ
無事かかりました。

このエストレヤ、時折こんな感じでエンジンかからなくなるんですが、
何も無いといいなぁ……


2016年追記:
エンジンかからなくなってた原因はおそらくキルスイッチでした。
長期間不動だったため接触に問題でもあったのでしょう多分。


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